Điều chỉnh chiều cao đường ray Pad

Vật liệu: HDPE, EVA, SBR, ESR, Cao su tổng hợp, Polyurethane
Kích thước: Có sẵn nhiều kích thước khác nhau hoặc tùy chỉnh theo bản vẽ
Tiêu chuẩn: DIN, NF, AREAMA, v.v.

Gửi yêu cầu

Mô tả

Thông tin chi tiết sản phẩm

Vật liệu: HDPE, EVA, SBR, ESR, Cao su tổng hợp, Polyurethane

Kích thước: Có sẵn nhiều kích thước khác nhau hoặc tùy chỉnh theo bản vẽ

Tiêu chuẩn: DIN, NF, AREAMA, v.v.

Đóng gói: Buộc chặt và cho vào bao dệt có pallet

MOQ: 5000 Cái/Cái

Khả năng cung cấp: 3000 tấn/tháng

Giao hàng: trong vòng 15 ngày làm việc

product-1139-326

Tên mục	Đệm cao su đường sắt
Ứng dụng	UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs hoặc theo yêu cầu mẫu/bản vẽ
Vật liệu	Nhựa HDPE	EVA	Cao su
Kỹ thuật Tham số	Mật độ: 0.95-0.98g/cm3 Độ bền kéo: Lớn hơn hoặc bằng 19Mpa Elongation: >80% Điểm nóng chảy: 170-190 độ Điện trở cách điện: Lớn hơn hoặc bằng 1×1010Ω Độ cứng: Lớn hơn hoặc bằng 98A	Mật độ:0.95-0.98gcm3 Độ bền kéo: Lớn hơn hoặc bằng 15Mpa Elongation: >500% Điểm nóng chảy: 170-190 độ Điện trở cách điện: Lớn hơn hoặc bằng 1×1010Ω Độ cứng: Lớn hơn hoặc bằng 90A	Độ cứng: 75±5A Độ bền kéo: Lớn hơn hoặc bằng 12,5N/mm² Độ giãn dài: Lớn hơn hoặc bằng 250% Nhiệt độ hoạt động: -25 độ ~100 độ
Màu sắc	Đen tối

Tấm lót ray, vào thời kỳ đầu được gọi là tấm đế, được sử dụng bên dưới đường ray và bê tông. Tấm lót ray được thêm vào để giảm nứt do mỏi của các thanh giằng bê tông, bằng cách giảm tác động và rung động từ tàu hỏa chạy qua.

Người ta cho rằng các tấm đệm ray có 2 chức năng chính: chúng làm giảm tải trọng va đập hoặc sốc bằng cách cung cấp khả năng tuân thủ và chúng làm giảm (bằng cách cô lập và có thể bằng cách giảm chấn) các rung động cộng hưởng tạo ra trong các thanh giằng bê tông (tần số cộng hưởng thấp nhất khoảng 200 Hz) và điều chỉnh độ lệch rung động trong các đoạn ray giữa các thanh giằng (biên độ khoảng 0,12 mm, 1000 Hz).

Tấm đệm ray ngăn ngừa sự mài mòn của tà vẹt và sự đè bẹp tà vẹt dưới chân ray. Tấm đệm ray cao su thường được thiết kế theo đặc tính tải trọng-độ võng đã chỉ định. Độ cứng ban đầu của tấm đệm ray được thiết kế thấp, biến dạng của chúng dưới tải trọng của lò xo là khá đáng kể. Thiết kế đặc biệt này giữ cho tấm đệm ray tiếp xúc chặt chẽ với ray bất chấp mọi chuyển động theo chiều dọc của ray.

Khi bánh xe ở trên miếng đệm, độ cứng của miếng đệm phải ngăn chặn các chuyển động lớn, để ngăn lò xo kim loại bị lỏng. Có thể đạt được đặc tính độ lệch tải như vậy bằng cách đưa các rãnh vào miếng đệm ray cao su. Miếng đệm cao su hoặc miếng đệm ray cao su có rãnh được làm bằng cao su hoặc nhựa để làm giảm chấn động của các rung động của tàu hỏa chạy qua.

Nguyên liệu thô	Cao su, EVA, TPEE, HDPE
Tiêu chuẩn	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Ứng dụng	43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Số mô hình	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Nhiệt độ hoạt động	-50~70 độ
Giấy chứng nhận	MSDS, ROHS, REACH
Ghi chú	Chúng phải được lưu trữ ở nơi sạch sẽ, thông thoáng. Không để trực tiếp dưới ánh nắng mặt trời, tránh xa nguồn nhiệt và thuốc thử hóa học. Không chạm vào dầu, dung môi hữu cơ và các hóa chất khác. Cấm tiếp xúc.

Dòng sản phẩm tấm lót ray cao su có rãnh của chúng tôi rất hiệu quả trong việc giảm chấn động do tàu hỏa gây ra khi chạy qua đường ray. Những tấm lót ray này rất được ưa chuộng trong ngành đường sắt do độ bền, tuổi thọ cao và sử dụng hiệu quả. Với các tính năng cơ học tốt và độ bền, những sản phẩm này có thể tùy chỉnh và có giá cả hợp lý.

Hồ sơ thực tế

Câu hỏi thường gặp

Q: Q: Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?

A: A: Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp chuyên về các sản phẩm buộc đường sắt. Và chúng tôi giao dịch sản phẩm trực tiếp với khách hàng.

Q: Q: Chúng tôi có thể sử dụng logo của riêng mình không?

A: A: Có, chúng tôi có thể khắc logo riêng của bạn lên sản phẩm theo yêu cầu của bạn.

Q: Q: MOQ của bạn là bao nhiêu?

A: A: Các sản phẩm khác nhau có MOQ khác nhau vì nguyên liệu thô có MOQ riêng. Nếu đó là sản phẩm thông thường mà chúng tôi có khuôn, chúng tôi có thể thảo luận về MOQ theo tình hình cụ thể của khách hàng.

Q: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
A: Thời gian giao hàng chung là 30-45 ngày sau khi nhận được xác nhận đơn hàng, xác nhận bản vẽ sản phẩm và khoản thanh toán ban đầu.

Q: Q: Hình thức giao hàng của bạn là gì?

A: A: Điều khoản giao hàng thông thường của chúng tôi là FOB Thượng Hải. Chúng tôi cũng chấp nhận EXW, CFR, CIF, DDP, DDU, v.v. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn phí vận chuyển và bạn có thể chọn loại nào thuận tiện và hiệu quả nhất cho bạn.

Chú phổ biến: điều chỉnh chiều cao tấm lót đường sắt, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy tấm lót đường sắt điều chỉnh chiều cao của Trung Quốc

Miếng đệm cao su cho người ngủ

Miễn phí